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北京科技大学论坛 > 北科论坛 > 4万块不到的奔奔E-Star,档次有点难以置信
4万块不到的奔奔E-Star,档次有点难以置信
浏览:2305  回复:3 【返回本版】 【发表帖子】
噢穆海 2021/1/28 22:43:54 楼主
以前听说美国家庭花个几千美元就能买一辆小汽车,简直不要太羡慕了,现在我发现奔奔E-Star国民版高配还不到四万人民币的售价,折合成美元,不也就几千吗,看来中国是真的强大了……

四万块不到的车,看上去一点也不low,感觉和飞度、Polo那种微型车差不多,但这是电动的,用车成本低多了,一个月顶多一百块钱电费,爽啊!


铝合金轮毂,够上档次的了!


这个角度看过去,会发现设计和做工一点都不差,该搞曲面的搞曲面,该弄装饰的弄装饰,不像某光,就一个四四方方的样子。


这是慢充口,电池容量31.18kwh,也就是31度电,能跑301公里,一度电6毛钱跑10公里,爽不爽?


大灯做得也挺漂亮,虽然光源是卤素的,和亮晶晶的灯罩不太搭,不过这玩意改LED大灯也不用多少钱,我买了车是想折腾一下。

4s店加的中控屏,我觉得中控还是挺有必要弄一个的,反正这车便宜,花点钱搞得个性一点也没啥大不了的。

空调出风口冷热风都有的,冷天还好说,热天不开空调真没法活了,而且奔奔E-Star国民版的电池容量也还不错,路上开空调不用很担心费电,没电大不了就充嘛,反正比烧油便宜得多。

旋钮换挡,挺有科技感的。

踏板的位置很合适,力度也正好,踩上去不软不硬,虽然没开过电车,但应该也是蛮容易驾驭的。

前排座椅的空间相当宽敞,感觉就跟以前的老卡罗拉一样,内饰全是塑料,但是很耐造,开不坏,十年八年了还是老模样,估计奔奔E-Star国民版也能达到那种表现,正好电池质保就是八年或12万公里,这个质保期可是够长的!

后排座椅的空间也不错,设计了3个座位,左右两边的座位,还带了可以升降的独立头枕,坐垫的填充也比较柔软。中间那个座位地板也是纯平的,腿部也能很舒服的伸展开。
目前这车的情况,我都了解清楚了,原厂是不带快充的,订车时可以花999块加装一个官方的快充口,那是最稳妥安全的,不差这点钱的还是都装一个吧,充电快多了,半个小时就能从30%充到80%,中控屏想要的话可以加装,外面的店没准更便宜。现在我们这的4s店只有白色外观的现车,交200块钱就可以订车,我已经交了定金。
花凤凰 2021/1/30 10:34:56 2#
只能先默默的支持下
人生陌路 2021/1/30 10:35:05 3#
了解一下毕竟自己也会有需要
不再来真情 2021/1/30 10:35:15 4#
正在研究研究多多努力,我要攒钱买这台车。

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