本人今年刚刚成家（还未立业），在国企上班，每天朝九晚五倒也清闲。之前一直没考虑过买车的事情，因为单位离家比较近，11路就能搞定。但今年有了媳妇，发现没车还真不行。去超市买一堆东西，只能排队打车或者叫个滴滴，有时候司机找不准我们的位置，我们就得自己拎着东西过去找人家。周末要想出去玩，也只能选市里交通方便的景点，远的地方不好打车，而且车费也贵啊。
之前我对车子的了解也不多，让我自己选车就好比大海捞针。好在我发小是汽车销售，已经在长安4S店干了8年了，去年升职的经理职位。我给他打电话，说了我的需求：动力好，能跑郊外的那种；空间大、能放下自驾游带的东西。最好智能化配置再全面点，买一次车能开个十年八年的，别开三五年就淘汰了那种。
知道我的预算后，发小给我推荐了长安的CS75 PLUS，说各方面都不错，完全能满足我的需求。上个周末，我跟媳妇一起去试驾的。


看到CS75 PLUS的第一眼，还挺有眼缘的。外观很激进，有攻击性。最特别的是贯穿式的LED灯，之前我还没见过其他车有这样设计的。



CS75 PLUS的灯光效果十分酷炫，看着完全不输“灯厂”出品。发小说，这车前大灯是“12颗LED远近光+19颗LED厚壁式昼间行车灯+3颗LED前转向灯”组合的。晚上的时候看，效果更炫。


给大灯来张特写


CS75 PLUS还有360度全景影像，试驾过程车中，转弯、倒车都会自动出来影像，能提升不少安全性。



外观我也看不出别的，就感觉挺帅的。而且这个车漆颜色也很少见，采用的是双层色漆工艺，
比较光泽。


让我大开眼界的是，这个车竟然还有蓝牙钥匙功能！就是可以远程分享蓝牙钥匙权限给别人使用，还能设置使用权限和钥匙回收。我之前以为无钥匙启动、进入就已经很厉害了，现在看来我是OUT了！



双边四出排气筒很运动


我们试驾的是2.0T车型，最大扭矩360扭米。


高位刹车灯很是醒目


打开车门，内饰给我的第一感受就是豪华！红色的皮质座椅、游艇一样的换挡杆、中控还是三联屏的设计，满满的科技感。


方向盘略细，我喜欢宽大一点的，比较有安全感。


液晶显示屏有一个很有意思的功能：当360全景和导航同时触发，导航信息会自动转至仪表盘，避免错过导航信息。


液晶大屏很清晰，画面流畅。听歌、导航、车辆设置、灯光设置等等，基本都可以通过大屏实现。


空调也能用手机控制远程换气，以后跟媳妇出去玩，可以一边下楼一边设置通风，等我们上车了可以直接走人。


8AT的变速箱，开起来很流畅，完全没有换挡的顿挫感。说到这里，我直接说说试驾感受吧。2.0T发动机起步比较平顺，涡轮在1800rpm左右开始介入，能够感觉到更强的动力输出。另外，当油门深踩的时候能明显感觉到推背，很爽。油门和刹车都很灵敏，基本轻轻一踩就有反馈。
挡把后方是驾驶模式切换旋钮，切换成Sport模式之后，动力瞬间提升。我觉得市区早晚高峰堵车的时候，比较适合ECO模式；平时就用一般模式，等我们出去自驾游，路况好的时候直接上运动模式就行。



内饰很多皮质包裹，做工也比较精细。


主驾座椅不仅能电动调节、加热，还有座椅记忆功能。就是谁开我车调节座椅了，等我再上车的时候，按下按钮，座椅就自动归位到属于我的姿势了。




中央扶手箱里面还带出风口的，大夏天的可以喝到冰凉的饮料，很神奇！


全景大天窗~


后排空间很宽敞，我坐里面能跷二郎腿。


后排座椅坐垫长度也足够，我身高178，完全可以托住我的腿。
后备箱很平整，目测放五六个行李箱没问题。后排座椅还能放倒，放倒之后就像移动的床一样，非常大。

比较让媳妇满意的是，这个车是电动后备箱，她开启、关闭都不费劲，这点还是比较人性化的。
在发小的强烈安利下，我从一个新手小白，迅速获取了大量关于CS75 PLUS的信息，感觉有点新奇。它不仅满足了我对空间、动力、智能配置的需求，还远远超出我的期待。比如L2级别自动驾驶、自适应巡航、自动泊车等，虽然这些功能目前看起来我是不需要的，但没准以后出去玩，组队跟车就能用的到自适应巡航；自动泊车，要是只有一个很小的库位，我把车停好自己下不来车咋办？这个功能不就发挥作用了？
而且试驾的这一个小时时间，虽然不长，但我能明显感受到发小对这个车的喜爱，还有对长安的信赖。我也相信他的经验和眼光，这车应该错不了。

这给我们带来不一样的魅力

买买买，好车不容错过！