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北京科技大学论坛 > 北科论坛 > 奔奔E-Star国民版要成爆款车了,简直吊打宏光MINI EV
奔奔E-Star国民版要成爆款车了,简直吊打宏光MINI EV
浏览:2171  回复:3 【返回本版】 【发表帖子】
没有小惊喜 2021/1/27 16:38:53 楼主
宏光MINIEV刚上市那会,我也很想买一辆,三四万的价钱就可以挂绿牌,真的太香了,但是去看了实车以后,又觉得寒碜了点,年纪轻轻的,怕被同事笑话开一辆老头乐上班,所以就纠结了一阵子,没想到等来了奔奔E-Star国民版,打了电话给4s店约了一下,销售说301公里续航的心悦版到店了,可以来看车试驾,我就赶紧兴冲冲去看车了。

一看到实车,感觉就是比宏光MINI EV大得多,这才像是一辆正儿八经的车,宏光MINI EV怎么说都摆脱不了老头乐的既视感。


整辆车的造型其实挺像早年的奔奔EV,我在网上看到有些车评说,这个外观是日本K-Car设计师设计的,搁现在也没过时,关键时直接拿出来用,省掉了设计成本和开模成本,所以才能做到和宏光MINIEV差不多的价钱,却有着几乎一倍的性能。


内饰还不错,虽然简单了点,但做工还是用了心思的,中控台的塑料板凑近了看都有纹理,内饰的颜色也很得当,尤其是座椅的纹理,很有科技感。

按键还都做了阻尼设计,摁下去的手感不会松松垮垮的。

这是工作人员坐在里面演示空间的照片,虽然是165的身高,但头部、腿部的空间都绰绰有余。


座椅可以四六比例放倒的,放倒后也比较平,而且还有儿童安全座椅卡扣,正常的小年轻家庭,不管是单身,还是结了婚,生了小孩,买这么一辆车都完全够用了,关键是价格实惠啊!

后备箱下面一层还有随车的充电枪,问了一下销售,加999元就可以选装快充,如果居住条件不方便充电,可以选装一下快充,去国网充电桩充电,半个小时就能充80%,300公里续航,正常上下班够开一星期了。

回过来再看宏光MINIEV,庆幸当初没下手,要不然现在要吃后悔药了。



试驾宏光MINIEV时,有点胆战心惊的感觉,因为车子太小了,轮距太短,行驶很不稳定,,过个斜坡,我都担心车翻了。


内饰营造得还不错,就是储物空间太少,看上去空落落的。


座椅的填充非常单薄,基本就相当于没填充,和奔奔E-Star国民版比起来舒适度差距不小,而且第二排座椅实在就是摆设,一没有车门,上下车不方便,二来太狭小了,哪怕坐个小孩都太压抑了,只能放放包之类的。

尾箱等于没有,后排座椅靠背都快顶到车门上了,所以感觉万一发生追尾,后排要是坐了人,后果不堪设想。

所以说,宏光MINI EV只适合坐2个人,后备箱还能装点东西。
原来看起来很香的宏光MINI EV,现在看起来要被奔奔E-Star国民版给完爆了,关键就是奔奔E-Star国民版价格追着宏光MINI EV打,实力还远强于宏光MINI EV,下一款国民神车肯定是奔奔E-Star国民版,我自己先贡献一辆心悦版。
欢乐家 2021/1/27 18:43:01 2#
现在买什么样车才可以提升的整体的感觉!
漫画精灵 2021/1/27 18:43:11 3#
早就想买了一直没钱
长点点 2021/1/27 18:43:20 4#
非常有魔性的一台车,而且外形还有线条很时髦的

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